Ihre einzige Quelle für typgenehmigte Ersatzteile aus dem Aftermarket zu wettbewerbsfähigen Aftermarket-Konditionen
Mit OE-Expertise und Markterfahrung verbessern wir die Haltbarkeit, optimieren den Fluss und reduzieren das Risiko der Kristallisation von AdBlue ®.
Wir sind der einzige Aftermarket-Lieferant, der Ihnen null rechtliches Risiko und eine garantierte Katalysatorlebensdauer gemäß den Vorschriften bietet.
Entwickelt, validiert und produziert nach denselben Standards, die wir für OE-Teile verwenden, kommt es natürlich mit einer 3-Jahres-Garantie.
Ein Euro VI Schalldämpfer ist so konzipiert, dass er die Abgase durch eine Reihe von Emissionskomponenten leitet, wodurch ein Prozess entsteht, bei dem die Mehrheit der Schadstoffemissionen entfernt wird.
Klingt verwirrend? Keine Sorge: Wir haben 15 Jahre damit verbracht, solche Systeme für Erstausrüster (OEMs) zu entwerfen und zu produzieren. Wir verwenden intern entwickelte und produzierte Technologien, die ständig mit den neuesten Innovationen optimiert werden, und unsere Ingenieure nutzen fortschrittliche Simulationen und Tests, um Leistung und Haltbarkeit zu garantieren.
Deshalb versichern wir Ihnen, dass unsere Ersatzteile für den Aftermarket in jeder Hinsicht genauso gut (wenn nicht sogar besser) und wettbewerbsfähiger sind als die Originalteile.
Das Rohabgas enthält Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffe (HC), mikroskopische Partikel (PM) und Stickstoffoxide (NOX).
Zuerst verbrennt der DOC-Katalysator (1) die Schadgase (CO und HC) und erzeugt dabei zusätzliche Wärme, die dem DPF (2) hilft, die gefangenen Partikel (PM) zu verbrennen. Die AdBlue®-Einspritzung (3) wird präzise gesteuert und gleichmäßig gemischt (4) mit dem Abgas, bevor sie im SCR (5) reagiert, um die NOX-Emissionen zu reduzieren. Jegliches überschüssige AdBlue® wird vom ASC (6) behandelt, und während des gesamten Prozesses steuern und überprüfen eine Reihe von Sensoren, die Temperatur, NOX-Konzentration und Rückdruck messen, die Effizienz.
Das Ergebnis? 95% Reduktion der NOX-Emissionen und >99% Reduktion von Partikeln.
Alle Schalldämpfer werden ohne DPFs geliefert, die separat bestellt werden können. Holen Sie sich einen neuen, einen generalüberholten oder verwenden Sie den vorhandenen, den Sie bereits haben. Mit Dinex haben Sie die Freiheit zu wählen.
Die Euro VI-Norm führte die Anforderung ein, dass alle Emissionskomponenten für den Straßenverkehr typgenehmigt sein müssen, durch eine Reihe von von Dritten akkreditierten Tests, die Leistung und Haltbarkeit nachweisen.
Dinex ist der einzige Aftermarket-Anbieter in Europa mit einem vollständig typgenehmigten Sortiment an Euro VI-Ersatzteilen. Warum? Weil wir denken, dass unsere Kunden wichtigere Dinge zu tun haben, als sich um geringe Haltbarkeit, schlechte Leistung und das Risiko rechtlicher Schritte zu sorgen.
Siehe weitere Details zu jedem Modell und finde Listen von DPFs, Zubehör und mehr in den untenstehenden Flyern.